El pasado viernes 9 de julio se disputó la primera carrera analógica del grupo C, que comparte campeonato con el grupo 5. Lo más destacado fue la gran igualdad entre los 11 pilotos, buen ambiente y la participación de los txikis Jon y Julen, de 10 y 12 años.
En cuanto a la carrera, se encontraba ya entrada en calor desde las horas previas, donde algunos pilotos aún no tenían claro con qué coche correr. Alguno de ellos llegó incluso a comprar un coche nuevo a última hora a otro socio, que parecía tener aún mas stock que muchas tiendas.
Tras dar buena cuenta de los deliciosos bocadillos de Jolas Etxea, se dio paso a las verificaciones de rigor. Estas fueron más simples de lo habitual, ya que las categoría de Grupo 5 y C van prácticamente de serie. La pole, otra vez a una vuelta, dividió las dos mangas de la siguiente manera:
Manga 1: 1- Edu: 12,621
2- Karni: 12,718
3- Ander: 12,755
4- Ieltxu: 12,779
5- Josetxo: 12,810
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Manga 2:
6- Luis: 13,068
7- Pablo: 13,196
8- Alfredo: 13,267
9- Jon: 13,474
10- Julen: 13,857
11- Joserra: 14,902
La manga 2 fue la primera en disputarse. Desde un comienzo, Joserra, con su Nissan de Pink Floyd, mostró un gran ritmo y dejó claro que la mala clasificación no había sido más que un espejismo.
Pablo le seguía muy de cerca y por momentos pareció que los dos se pelearían la manga. Cabe destacar que Pablo corría a mano cambiada, ya que tenía la buena escayolada. Por lo tanto, no solo correr la carrera, sino además hacerlo más que bien fue muy meritorio por su parte. Por detrás le seguía Alfredo, quien demostró también tener un gran ritmo, especialmente cuando ponía un poco de empeño y se concentraba.
Este último acabaría pasando a Pablo al final, ambos lejos de plantarle guerra de verdad a Joserra. Por detrás daba lugar una pelea familiar, con Luis al frente de sus dos hijos Jon y Julen. Parece que trajeron los deberes bien hechos, presentando tres coches muy finos con los que pudieron marcar muy buenos tiempos. A los más txikis solo les faltó un poco más de entrenamiento para lograr la consistencia necesaria en las carreras. Indudablemente el potencial está ahí y a nada que entrenen un poco más se meterán en la pelea, es cuestión de tiempo.
La pelea por la victoria final estuvo entre los pilotos de la manga 1. Ander, corriendo por la pista 5, logró hacer un gran parcial y colocarse en cabeza. Se mantuvo ahí hasta la tanda 5, donde corrió por la pista 1 y se desinfló por completo. Schumi lo seguía de cerca, con el fino pilotaje que es habitual en el, cometiendo muy pocos errores y llevándose la victoria al final.
Después de la carrera declaró que el motor no le corría, pero aún así logró las vueltas rápidas en 3 de los carriles. Josetxo cometió muy pocos fallos y mantuvo unos muy buenos ritmos medios. Corrió sin hacer mucho ruido y pasó casi inadvertido, pero su buena labor lo elevó hasta el segundo escalón del podio. Ieltxu, que como Josetxo, corría con el muy competitivo Toyota 86C de Slot it, demostró que unas pocas vueltas a la pista le valen para dar el salto de los MiniZ al Slot y corrió una destacable carrera. Al final fue sexto, ya que se le coló Joserra de la otra tanda. El piloto restante, Karni se mostró muy veloz como es habitual en él. Digna de mención su vuelta rápida total en la pista 3. Cometió algún error más que lo deseable, lo que le costó la segunda posición. Al final fue tercero con un gran margen sobre el cuarto.
Una vez más, Kmos vivió una agradable y competitiva jornada de slot, dónde mayores y jóvenes pasaron un gran rato. Hasta la próxima!
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